http://www.yr.no/place/Belgium/Flanders/Overmere/

Op het randje van de herst staan we, maar de weersgoden blijven ons gunstig gezind en waren zo vriendelijk deze hoogdag voor de kasseifretters droog te houden. Sommigen keken er zo naar uit dat ze er al om 8h stonden, of was het om warm te rijden?

Met 14 gaat het via Laarne en Melle over Gontrode richting Zwalm. Een eerste keer kasseien op de Lange Munte – de eerste of tweede afslag Dikkele? ‘t Was de tweede, verkeerd gegokt en een spurtje mogen trekken. Het golvend terrein en een flinke tred zorgen ervoor dat het al eens stiller wordt. Mon is goed, en wie er naast rijdt zal het geweten hebben .  Plots duikt Roborst op, de afdaling en dan is het posities kiezen. Door het slechte weer moeilijk om nog over te gaan...iets te ver gestart. Maarten draait eerste de Paddenstraat op, en komt er ook als eerste af – straffe kost op die afstand en een paar jagende Stuurkens erachter.  Thomas C is ook in goede doen en blijft op de kasseien dokkeren zelfs als het gootje lonkt, hij heeft z’n kasseibenen gevonden vertelt hij erna. Patrick & Dirk volgen en erna sijpelt de meute door. Mon heeft een platte tube, Thomas D heeft het zien gebeuren en Mon z’n wiel was er blijkbaar al uit nog voor hij gestopt was.

Alè Bart, Eric, Rita, Ronny & Marleen en Evi
volgen jullie ??? Charlotte gaat met de triatletes
én Fabian? Je laat die rekening toch niet openstaan? Ga er nog ne keer voor !!!!!!  Dan pas krijg je alle respect !!!!!

Beste,

Charlotte & Evi hebben vorig jaar de LCMT tour meegereden en waren vol lof, en zouden in 2015 terug starten.

website : http://www.lcmt.be/cyclo-nl/index.php

van 17 april tot 19 april 2015 in een prachtige streek....

"

De Wereldgezondheidsorganisatie raadt aan wekelijks 150 minuten gematigd intensief te bewegen (wandelen, tuinieren of fysieke karweien in en rond het huis) of 75 minuten zeer intensief (lopen, fietsen, zwemmen of competitieve sport). Maar slechts weinig studies zijn tot nu toe gewijd aan de gezondheidsvoordelen van minder dan 75 minuten intensief sporten.

Amerikaanse onderzoekers bekeken nu het verband tussen lopen - zowel lange als korte afstanden - en de levensduur. Hun studie verscheen gisteren in het vakblad Journal of the American College of Cardiology. Ze bestudeerden gegevens van een eerder onderzoek, de Aerobics Center Longitudinal Study, die gedurende 15 jaar meer dan 55.000 volwassenen tussen 18 en 100 jaar opvolgde. Hun dagelijkse activiteiten, waaronder lopen, werden bijgehouden in een logboek.

45 procent minder kans op hartaanval
De wetenschappers stelden vast dat de voordelen van lopen voor iedereen dezelfde waren, ongeacht hun geslacht, leeftijd, gewicht, gezondheid en voedingspatroon. In vergelijking met de niet-lopers vertoonden alle lopers dertig procent minder risico om vroegtijdig te sterven en zelfs 45 procent minder om te sterven aan een hartaanval of beroerte. 1.217 mensen die deelnamen aan de originele studie stierven aan een cardiovasculaire ziekte. Slechts 24 procent van hen liep op regelmatige basis.

Hoofdonderzoeker dr. DC Lee, assistent-professor Kinesiologie aan Iowa State University, ontdekte dat wie minder dan een uur per week liep dezelfde voordelen genoot als wie meer dan drie uur per week liep. Bij lopers die gedurende zes jaar het meest consequent jogden, was de kans op vroegtijdig overlijden het kleinst.

Dat een actieve pendelmethode beter is voor de fysieke gezondheid, is al omstandig gedocumenteerd. Maar uit nieuw onderzoek van de University of East Anglia en het Centre for Diet and Activity Research (CEDAR) blijkt dat het ook de mentale gezondheid en het concentratievermogen ten goede komt.

Het onderzoek vergeleek niet gewoon gebruikers van verschillende transportmethoden, maar ging na hoe de keuze van een nieuwe methode invloed had op de mentale gezondheid van een gebruiker. Daarbij werd rekening gehouden met veranderende factoren in bijvoorbeeld inkomen, gezinssituatie of carrière.

Psychische gezondheid
"Uit ons onderzoek blijkt dat, hoe langer mensen in hun wagen doorbrengen, hoe erger het gesteld is met hun psychologische gezondheid", zegt hoofdauteur Adam Martin van de Universiteit van East Anglia. "Tegelijk voelen ze zich beter als ze een langere route te voet afleggen naar het werk. Het onderzoek toont aan dat, als bepaalde projecten zoals de voorgestelde fietsroutes in Londen pendelaars aanzetten tot fietsen of lopen, dit merkbare gevolgen heeft voor de psychische gezondheid."

Opvallend is dat ook gebruikers van het openbaar vervoer zich gelukkiger voelen. "Dat is een verrassende ontdekking", zegt Martin. "Je zou denken dat de gebrekkige dienstverlening of overvolle bussen tot stress leiden. Maar openbaar vervoer geeft mensen ook tijd om te ontspannen, te lezen of te praten. Bovendien is er vaak een tochtje te voet van of naar de bushalte of het treinstation, en dat blijkt mensen op te monteren."

'Zelfselectie'
Het onderzoek, dat gisteren verscheen in het wetenschappelijke tijdschrift Preventive Medicine, strookt met eerder Amerikaans onderzoek in het tijdschrift Transport. Daarin werd geconcludeerd dat fietsers de gelukkigste pendelaars waren. De Amerikaanse onderzoekers vermoedden echter dat dat het gevolg was van zelfselectie: wie beslist om te fietsen, is vaak zelf al erg enthousiast over die vorm van transport.