Sunday, July 24, 2011
Verslag rit 24 juli 2011
Van onze reporter ter plaatse, Maurits:
"Ik kijk door het raam, donkere wolken pakken samen.De weersvoorspellingen van gisteren waren nog desastreus.
Toch maar gekeken naar www.buienradar.be; de eerste uren is er geen regenbui te zien.
Thijs en ik besluiten dan maar te vertrekken met het regenjasje bij de hand.
12 Stuurkens zijn present.
Onze baankapiteins André en Dirk zijn blijkbaar goed uitgeslapen : het eerste uur wordt er 29 km afgelegd, en dat met een strakke wind op de kop...
In de Zwalmstreek draait onze GPS in de soep. Help...!! De Berendries blijkt onvindbaar... ;-)).
Dirk besluit dan maar om een plaatselijk criterium te rijden te St-Denijs-Boekel, rond het Vredesplein. Rondjes draaien... ;-)).
Op de terugweg heeft André te maken met pech ; spaak kapot en zijn wiel blijft slepen. André vraagt ons om verder te rijden ; hij zal zijn vrouw verwittigen om hem op te halen op de markt van St-Lievens-Houtem.
Om 11:40 uur hebben we 90 km afgelegd tegen 29.2 km/uur.
De dorstigen worden gelaafd in café Den Boerenkrijg.
Tot volgende week mannen...voor een lange platte rit (Temse-Wintam-Puurs), maar daar zullen velen wel niet om malen..."
Dopingweetjes:
Elke zondaar heeft 'n excuus.
Het meest genante dopingexcuus staat op naam van voetballer Marco Borriello. Hij weet de corticoïden die in zijn urine werden aangetroffen aan de vaginale crème die zijn vriendin gebruikte. Kort voor de controle had hij haar oraal bevredigd, vandaar.
Alle foto's van de rit kunnen HIER bekeken worden!
"Ik kijk door het raam, donkere wolken pakken samen.De weersvoorspellingen van gisteren waren nog desastreus.
Toch maar gekeken naar www.buienradar.be; de eerste uren is er geen regenbui te zien.
Thijs en ik besluiten dan maar te vertrekken met het regenjasje bij de hand.
12 Stuurkens zijn present.
Onze baankapiteins André en Dirk zijn blijkbaar goed uitgeslapen : het eerste uur wordt er 29 km afgelegd, en dat met een strakke wind op de kop...
In de Zwalmstreek draait onze GPS in de soep. Help...!! De Berendries blijkt onvindbaar... ;-)).
Dirk besluit dan maar om een plaatselijk criterium te rijden te St-Denijs-Boekel, rond het Vredesplein. Rondjes draaien... ;-)).
Op de terugweg heeft André te maken met pech ; spaak kapot en zijn wiel blijft slepen. André vraagt ons om verder te rijden ; hij zal zijn vrouw verwittigen om hem op te halen op de markt van St-Lievens-Houtem.
Om 11:40 uur hebben we 90 km afgelegd tegen 29.2 km/uur.
De dorstigen worden gelaafd in café Den Boerenkrijg.
Tot volgende week mannen...voor een lange platte rit (Temse-Wintam-Puurs), maar daar zullen velen wel niet om malen..."
Dopingweetjes:
Elke zondaar heeft 'n excuus.
Het meest genante dopingexcuus staat op naam van voetballer Marco Borriello. Hij weet de corticoïden die in zijn urine werden aangetroffen aan de vaginale crème die zijn vriendin gebruikte. Kort voor de controle had hij haar oraal bevredigd, vandaar.
Alle foto's van de rit kunnen HIER bekeken worden!
Monday, July 18, 2011
Van de voorzitter ter plaatse:
"Stuurkens en alle andere lezers van onze terug "zeer levendige blog" dank zij de communicatieve talenten van onze Maurits!
Dit verslag wordt een woordje van de voorzitter daar ik verleden zondag enkel de "finale" meemaakte (in ons café dus...).
(Maurits zit aan het Gardameer dus...).
De ritten van zondag waren plat , naar het noorden !
Ondanks de verlofperiode en het toch niet zo goede weer startten er 13 A-renners en 4 B's.
De B-renners waren net voor een zware plensbui binnen, de A-renners kwamen net na de plensbui. Niemand was door regen gereden wat toch wel zo zijn voordelen heeft al was het maar voor de stoelen van Denny!
90 en 75 km werden respectievelijk afgelegd zij het aan hoge snelheid (schrik voor de regen).
Niemand viel, niemand plat, soms valt dus alles nogal mee.
Eens de veilige "Parking" (café) binnen vertelde André "de lange uit Zele" dat hij na 44 jaar werken er de brui aan gaf en op brugpensioen gaat.
Om dit te vieren taste hij in zijn buidel (als dat geen cliché is) en trakteerde de hele groep ....twee keer!
Bedankt en proficiat André en geniet van deze periode! Vergeet vooral niet te fietsen hé!
Graag vestig ik jullie aandacht op pagina 60 en volgende van de "Vlaamse Wielrijder en Biker" ons ledenblad. (juli-augustus)
Niet alleen worden de verkeersregels nog eens uitgelegd doch bovendien onderschrijven wij als leden van WTC 'T STUURKEN ten volle de "tien geboden van de wielertoerist". Dit moet voor ons allen een echt handvest (charta) zijn waar we ons aan houden en waarop we fier zijn.
Tot slot wens ik jullie allen nog een schitterend verlof toe en tot zondag!"
"Stuurkens en alle andere lezers van onze terug "zeer levendige blog" dank zij de communicatieve talenten van onze Maurits!
Dit verslag wordt een woordje van de voorzitter daar ik verleden zondag enkel de "finale" meemaakte (in ons café dus...).
(Maurits zit aan het Gardameer dus...).
De ritten van zondag waren plat , naar het noorden !
Ondanks de verlofperiode en het toch niet zo goede weer startten er 13 A-renners en 4 B's.
De B-renners waren net voor een zware plensbui binnen, de A-renners kwamen net na de plensbui. Niemand was door regen gereden wat toch wel zo zijn voordelen heeft al was het maar voor de stoelen van Denny!
90 en 75 km werden respectievelijk afgelegd zij het aan hoge snelheid (schrik voor de regen).
Niemand viel, niemand plat, soms valt dus alles nogal mee.
Eens de veilige "Parking" (café) binnen vertelde André "de lange uit Zele" dat hij na 44 jaar werken er de brui aan gaf en op brugpensioen gaat.
Om dit te vieren taste hij in zijn buidel (als dat geen cliché is) en trakteerde de hele groep ....twee keer!
Bedankt en proficiat André en geniet van deze periode! Vergeet vooral niet te fietsen hé!
Graag vestig ik jullie aandacht op pagina 60 en volgende van de "Vlaamse Wielrijder en Biker" ons ledenblad. (juli-augustus)
Niet alleen worden de verkeersregels nog eens uitgelegd doch bovendien onderschrijven wij als leden van WTC 'T STUURKEN ten volle de "tien geboden van de wielertoerist". Dit moet voor ons allen een echt handvest (charta) zijn waar we ons aan houden en waarop we fier zijn.
Tot slot wens ik jullie allen nog een schitterend verlof toe en tot zondag!"
Monday, July 11, 2011
Verslag rit 10 juli 2011
Van onze reporter ter plaatse, Maurits:
"Vandaag gaat het richting Roborst en de Varent.
't Weer ziet er goed uit. 17 man paraat. Bijna geen wind, da's ne keer aangenaam voor onze koprijders. 10 A-stuurkens vertrekken richting onze schone Vlaamse Ardennen.
Roborst, één van de mooiste dorpen van vlaanderen, kent een sterk golvend landschap.
De Varent is een lastig obstakel; de Varent is 1225 m lang, met een steilste van 16% en een gemidd van 5.6%.
Daarna 'n korte stop.
Op de terugweg voorbij de kasseien in Scheldewindeke gebeurt het. De eerste zware valpartij van het seizoen. Thijs blijft wat achter op de kasseien (om zijn drinkbus nie te verliezen, beweerde hij...) ; Peter en Maurits kijken om ; Peter blijft in de fiets van Maurits haken... biem boem petat...Peter overkop...op de grond tegen 37/uur... rug, dijbeen en knie geschaafd, kledij kapot, gelukkig aan zijne fiets niks... Iedereen moet 'n beetje bekomen aan de kant van de slag ... Genen ambulance nodig; gelukkig ; iedereen terug de fiets op.
Maurits zijn linkerknie wat gewollen en achterwiel 'n beetje paraplu ; en Peter, je eens 'n paar' dagen goed laten masseren (op de juiste plaatsen welteverstaan), en je bent terug de oude!
We zitten rap terug in het zweet ; de laatste 15 km zakt ons tellertje niet meer onder de 35 km/uur...
Tegen de middag hebben we 98 km op de teller, met 'n gemidd van 29.3/uur.
Onze voorzitter heeft goe nieuws : hij heeft groen licht gekregen van de dokter, en gaat deze week beginnen aan een remonte...
(zou zijn vrouw ook groen licht hebben gegeven?? of...weet die nog van niets????? ;-))
Volgende week zitten mijn vrouw en ik aan het Lago Maggiore, ...de fiets even aan de kant! Kan ook deugd doen...Genieten van zon, bergen, water, eten, drinken én nog zoveel meer...;-)) Tot binnenkort !"
Klik HIER voor alle foto's van de rit!
Tour de France weetjes :
Wist je dat de eerste 'Tour de France' plaatsvond in het jaar 1903 ?
De eerste Tour de France werd georganiseerd door Henri Desgrange van het tijdschrift L'Auto. 60 renners reden mee. 21 Renners reden de wedstrijd uit. De winnaar had een voorsprong van 3 uur op de tweede.
Verzekeringsformulier Wielerbond Vlaanderen :
Hopelijk nooit nodig, maar je kunt het hier of op de site van Wielerbond Vlaanderen downloaden en uitprinten. Klik HIER
ps: opgelet voor volgende week : de uitgeregende rit van 19 jun (Pajottenland) wordt opnieuw gereden.
"Vandaag gaat het richting Roborst en de Varent.
't Weer ziet er goed uit. 17 man paraat. Bijna geen wind, da's ne keer aangenaam voor onze koprijders. 10 A-stuurkens vertrekken richting onze schone Vlaamse Ardennen.
Roborst, één van de mooiste dorpen van vlaanderen, kent een sterk golvend landschap.
De Varent is een lastig obstakel; de Varent is 1225 m lang, met een steilste van 16% en een gemidd van 5.6%.
Daarna 'n korte stop.
Op de terugweg voorbij de kasseien in Scheldewindeke gebeurt het. De eerste zware valpartij van het seizoen. Thijs blijft wat achter op de kasseien (om zijn drinkbus nie te verliezen, beweerde hij...) ; Peter en Maurits kijken om ; Peter blijft in de fiets van Maurits haken... biem boem petat...Peter overkop...op de grond tegen 37/uur... rug, dijbeen en knie geschaafd, kledij kapot, gelukkig aan zijne fiets niks... Iedereen moet 'n beetje bekomen aan de kant van de slag ... Genen ambulance nodig; gelukkig ; iedereen terug de fiets op.
Maurits zijn linkerknie wat gewollen en achterwiel 'n beetje paraplu ; en Peter, je eens 'n paar' dagen goed laten masseren (op de juiste plaatsen welteverstaan), en je bent terug de oude!
We zitten rap terug in het zweet ; de laatste 15 km zakt ons tellertje niet meer onder de 35 km/uur...
Tegen de middag hebben we 98 km op de teller, met 'n gemidd van 29.3/uur.
Onze voorzitter heeft goe nieuws : hij heeft groen licht gekregen van de dokter, en gaat deze week beginnen aan een remonte...
(zou zijn vrouw ook groen licht hebben gegeven?? of...weet die nog van niets????? ;-))
Volgende week zitten mijn vrouw en ik aan het Lago Maggiore, ...de fiets even aan de kant! Kan ook deugd doen...Genieten van zon, bergen, water, eten, drinken én nog zoveel meer...;-)) Tot binnenkort !"
Klik HIER voor alle foto's van de rit!
Tour de France weetjes :
Wist je dat de eerste 'Tour de France' plaatsvond in het jaar 1903 ?
De eerste Tour de France werd georganiseerd door Henri Desgrange van het tijdschrift L'Auto. 60 renners reden mee. 21 Renners reden de wedstrijd uit. De winnaar had een voorsprong van 3 uur op de tweede.
Verzekeringsformulier Wielerbond Vlaanderen :
Hopelijk nooit nodig, maar je kunt het hier of op de site van Wielerbond Vlaanderen downloaden en uitprinten. Klik HIER
ps: opgelet voor volgende week : de uitgeregende rit van 19 jun (Pajottenland) wordt opnieuw gereden.
Thursday, July 07, 2011
Ritverslag Molenroute 2011
Van onze reporter ter plaatse, Maurits:
"Molenroute vandaag. 19 man is paraat voor deze uitstap.
Onze F-16 piloot is terug op missie ; Davy kan nog beter vliegen dan rijden vermoed ik... ;-)
De zon is weer onze bondgenoot.
Langs de bekende Betsberg ; Johan en Hendrik ontbinden hier al hun duivels ; 't is nog vér hé jongens.
Een beetje verder de lange kasseistrook voor Dikkele...amai amai... én dat met 'n gebroken vinger ; bedankt hé Mon.. ;-)
De Molenberg : smalle sléchte kassei, steilste 14 %, gemidd 7%. Voor de meesten geen probleem ; André verliest wel 'n spaak.
In Rozebeke genieten we van 'n verfrissing in het dorpscafé.
De parcourskennis van Mon is legendarisch; ik ga me mss ook zo'n geel petje aanschaffen, zou dat nie helpen?
Op de terugweg wordt er bij momenten stevig doorgefietst ; de wind staat pal in het nadeel ; onze sterkste mannen moeten zich zelfs even laten aflossen, bedankt André, Dirk en Johan.
Een zware dag voor Kristof, die de handdoek gooit... nie zoveel tennissen man ! ;-)
...én Conincksken? verdwenen ergens te velde in Balegem... zou die nu al thuis zijn???...
Maar ook 'n rotdag voor Maurits...had die maar geweten dat er zoveel kasseien in de rit lagen... ;-)
95 km op de teller, met 'n gemidd van 29/uur.En ons clublokaal is eindelijk rookvrij ; joepie !! De dranken smaken nog lekkerder... ;-)
Aan iedereen 'n zalig lang verlof gewenst met véél koersplezier!"
Weetjes omtrent doping :
Reeds in het begin van vorige eeuw doopten atleten suikerklontjes in ether of maakten een mengeling van wijn, codeïne en een (kleine) dosis strychine (rattenvergif). Ook pure cafeïne was een populair dopingmiddel.
Een anekdote uit de tour van 1904 :
De gehele top 4 wordt gedeklasseerd wegens???? nee, geen doping, wel: voor het reizen met de trein...-))...goe geprobeerd vind ik... dat zouden sommige 'Stuurkens' ook durven...;-))
Alle foto's van de rit: HIER
"Molenroute vandaag. 19 man is paraat voor deze uitstap.
Onze F-16 piloot is terug op missie ; Davy kan nog beter vliegen dan rijden vermoed ik... ;-)
De zon is weer onze bondgenoot.
Langs de bekende Betsberg ; Johan en Hendrik ontbinden hier al hun duivels ; 't is nog vér hé jongens.
Een beetje verder de lange kasseistrook voor Dikkele...amai amai... én dat met 'n gebroken vinger ; bedankt hé Mon.. ;-)
De Molenberg : smalle sléchte kassei, steilste 14 %, gemidd 7%. Voor de meesten geen probleem ; André verliest wel 'n spaak.
In Rozebeke genieten we van 'n verfrissing in het dorpscafé.
De parcourskennis van Mon is legendarisch; ik ga me mss ook zo'n geel petje aanschaffen, zou dat nie helpen?
Op de terugweg wordt er bij momenten stevig doorgefietst ; de wind staat pal in het nadeel ; onze sterkste mannen moeten zich zelfs even laten aflossen, bedankt André, Dirk en Johan.
Een zware dag voor Kristof, die de handdoek gooit... nie zoveel tennissen man ! ;-)
...én Conincksken? verdwenen ergens te velde in Balegem... zou die nu al thuis zijn???...
Maar ook 'n rotdag voor Maurits...had die maar geweten dat er zoveel kasseien in de rit lagen... ;-)
95 km op de teller, met 'n gemidd van 29/uur.En ons clublokaal is eindelijk rookvrij ; joepie !! De dranken smaken nog lekkerder... ;-)
Aan iedereen 'n zalig lang verlof gewenst met véél koersplezier!"
Weetjes omtrent doping :
Reeds in het begin van vorige eeuw doopten atleten suikerklontjes in ether of maakten een mengeling van wijn, codeïne en een (kleine) dosis strychine (rattenvergif). Ook pure cafeïne was een populair dopingmiddel.
Een anekdote uit de tour van 1904 :
De gehele top 4 wordt gedeklasseerd wegens???? nee, geen doping, wel: voor het reizen met de trein...-))...goe geprobeerd vind ik... dat zouden sommige 'Stuurkens' ook durven...;-))
Alle foto's van de rit: HIER
Saturday, July 02, 2011
Verslag rit 26/6/2011
Van onze reporter ter plaatse, Davy:
Beste stuurkens,
Frank de Boosere had het gezegd: 26 graden ging het worden bij een stralende zon. Wel, hij zat er naast, in de voormiddag dan toch.
Met een grote groep (25+) vertrokken om 8u bij grijs weer voor een tocht naar het noorden. Een matig tempo, niet te rap, niet te traag zorgde ervoor dat de A- en B-renners de volledige rit samen konden afwerken. Geen bergen, geen noemenswaardige kasseien, geen vrijaf's waarbij de versnelling van Gilbert zou verbleken, maar wel verre zichten over velden en weiden. Uiteindelijk werden de om en bij de 100km afgehaspeld aan een gemiddelde van 29,5km/u. Het mag gezegd zijn, iedereen heeft goed gereden maar toch een extra pluim aan de B-renners: geen enkele keer gehoord dat het te snel ging maar bij het achterom kijken toch veel zweet gezien om toch maar niet te lossen, karakter kweken noemt men dat.
Ook wensen we Peter en Philip veel succes volgende week: ze zullen onze kleuren verdedigen in de Marmotte. Met minder dan goud komen ze niet naar huis - weet ik uit goede bron. :)
Veel plezier tijdens de komend ritten, tot ergens in augustus."
Beste stuurkens,
Frank de Boosere had het gezegd: 26 graden ging het worden bij een stralende zon. Wel, hij zat er naast, in de voormiddag dan toch.
Met een grote groep (25+) vertrokken om 8u bij grijs weer voor een tocht naar het noorden. Een matig tempo, niet te rap, niet te traag zorgde ervoor dat de A- en B-renners de volledige rit samen konden afwerken. Geen bergen, geen noemenswaardige kasseien, geen vrijaf's waarbij de versnelling van Gilbert zou verbleken, maar wel verre zichten over velden en weiden. Uiteindelijk werden de om en bij de 100km afgehaspeld aan een gemiddelde van 29,5km/u. Het mag gezegd zijn, iedereen heeft goed gereden maar toch een extra pluim aan de B-renners: geen enkele keer gehoord dat het te snel ging maar bij het achterom kijken toch veel zweet gezien om toch maar niet te lossen, karakter kweken noemt men dat.
Ook wensen we Peter en Philip veel succes volgende week: ze zullen onze kleuren verdedigen in de Marmotte. Met minder dan goud komen ze niet naar huis - weet ik uit goede bron. :)
Veel plezier tijdens de komend ritten, tot ergens in augustus."
